國際站是一個外貿B2B平臺，阿里國際站運營小編認為，在成交之前不可避免的有詢盤這個名詞的出現，那么討論詢盤就不得不說說點擊，說點擊的同時又會牽扯到曝光，所以對阿里國際站運營來說就是做好排名和轉化，細細想想，其它電商平臺也無外乎于此，線下的實體店也差不多一個道理，你得讓別人看到你的店及看到你所賣的產品同時你的產品能夠吸引到客戶，是他們想要找的！

阿里國際站運營做的好的，大多是時間比較長并且平時花費不低，更多是一種沉淀。但是他們普遍又有一個通病就是徘徊在已有的效果上很難突破，這好比船小好掉頭船大好頂浪一個道理。他們是大船能夠抵擋規則的變化但是很難掉頭 “亂”是這類平臺的主旋律，主要有以下幾點，產品類目雜，產品數量多，標題不規范，型號任意編，圖片銀行隨意傳，詳情頁也是各有千秋五花八門，出現上面的原因主要有幾個原因，平臺子賬號多難協調互相信息了解少，操作者變動大，水平參差不齊，想法參差不齊，最后就形一個混沌的復合體。每次改動都只是皮毛上的改動，所以會出現短期上有一點點效果，過段時間恢復原狀，反正不怎么做也能有不錯的詢盤，那就這樣吧，下不了心又沒絕對的把握做好還不如表面做做！

阿里國際站運營做的不好的，要么是老板不懂新手上車，要么是人員配備不到位要設計沒設計要業務沒業務，要么是阿里國際站運營人員對平臺的產品不了解其實背后是上級和下級或者同級之間的溝通問題，要么就是前期不給錢做不了廣告其實背后是資源的缺乏，要么是產品本身市場小也做不出什么效果，總結下來就是人、錢 、市場的問題。這是比較大的問題，其次才應該去思考平臺的產品發布和優化問題。當小船出生就有問題如果此刻再加上大船本身的亂的問題 那么還能指望他給你帶來什么效果！